Maksimaliai išnaudokite savo investiciją
Liepa/Rugpjūtis 2016
Eric Matson iš „Goodyear“ kompanijos paaiškina, kodėl TKPH ir protektoriaus dizainas atlieka pagrindinį vaidmenį užtikrinant geresnį padangų darbą. O taip pat, kodėl nuolatinės apžiūros padeda optimizuoti Jūsų investiją.
Sunkiasvoriai vilkikai dirba ant ypač sudėtingų paviršių ir tuo pat metu veža milžiniškus krovinius. Dėl to, šios transporto priemonės patiria labai didelę apkrovą. Tad už flotilę ir apžiūrą atsakingi vadovai privalo šioms pelną nešančioms mašinoms išrinkti tinkamas padangas.
Renkantis vilkikams padangas derėtų atsižvelgti į daugelį faktorių. Vis dėlto svarbiausia būtų įvertinti savo darbo vietos sąlyčio plotą. Prieš renkantis konkrečias padangas, turėtumėte bent apytiksliai žinoti, kokius darbus dirbs Jūsų vilkikai.
Tai galima padaryti užmontuojant ant vilkiko sekimo prietaisą ir leidžiant jam kurį laiką dirbti („Goodyear“ rekomenduoja nuo 24 iki 48 valandų). Taip susikursite darbo vietos žemėlapį.
Taip pat turėtumėte sekti, kokį jis nuvažiuoja atstumą, kokiu greičiu ir su kokia apkrova. Dauguma vilkikų turi įrangą, leidžiančią sekti greitį ir apkrovą.
Turėtumėte paimti vidutinę apkrovą ir padauginti iš vidutinio greičio. Taip gausite savo darbo vietos tonų kilometrų per valandą (TKPH) skaičių.
Kiekviena kasyboje naudojama padanga, nepaisant jos panaudojimo būdo, taip pat turi nurodytą TKPH, kuris nusako, kokią apkrovą ši padanga gali atlaikyti važiuojant atitinkamu greičiu, kurį taip pat derėtų palyginti su darbo vietos TKPH.
Visais atvejais derėtų rinktis padangas, kurių TKPH yra aukštesnis nei Jūsų darbo vietos TKPH. Taip būsite tikri, kad išsirinkote tinkamas Jūsų darbui padangas.
Protektoriaus dizainas
Atkreipkite ypatingą dėmesį į protektoriaus dizainą.
Jums gali būti pateikti keli dizaino variantai, kurie, žvelgiant paviršutiniškai, gali atrodyti vienodai tinkami. Tačiau neretai būtent tai, kas vyksta po Jūsų padangomis, t.y. paviršius ant kurių jos dirbs, riboja protektoriaus dizaino pasirinkimo galimybes.
Ar darbo paviršius bus ganėtinai tolygus? Jei taip, tuomet Jums labiau tiks negilaus protektoriaus padangos. Ar darbo paviršius bus sudėtingas arba uolingas? Tokiu atveju norėtumėte rinktis gilesnio protektoriaus padangas, kad būtų užtikrinta geresnė trauka ir apsauga nuo įpjovimų.
Jei dvejojate, pasitarkite su savo padangų gamintojo atstovais, kurie padės įvertinti Jūsų darbo vietos sąlygas ir pasiūlys atitinkamus gaminius.
Vertindami darbo vietos paviršiaus sąlygas, turėtumėte taip pat ieškoti galimų probleminių vietų, įskaitant ir keliuose, vedančiuose į arba iš darbo vietos. Ar tie keliai nėra nusėti akmenų bei kitų nuolaužų, galinčių įpjauti padangas? Kaip jos paruoštos?
Ar yra kokių priemonių, kurios pagerintų trauką, kaip pavyzdžiui žvyro išbarstymas? KIek posūkių turės įveikti Jūsų sunkvežimiai? Kokie statūs yra įkalniai ir nuokalnės? „Goodyear“ rekomenduoja aštuonių laipsnių ar mažesnius pakilimus arba nusileidimus.
Palaikykite gerą padangų būklę (ir sutaupykite)
Galiausiai, atidus padangų išsirinkimas gali neatsipirkti, jei jų neprižiūrėsite. Padangų pasirinkimas labai priklauso nuo darbų pobūdžio, o kadangi padangos yra gana nemaža investicija, apsimoka imtis visų įmanomų priemonių, kad galėtumėte optimizuoti jų darba ir ilgaamžiškumą.
Tinkamas pripūtimas yra vienas efektyviausių būdų siekiant optimaliai išnaudoti padangas ir pailginti jų tarnavimo laiką. Nuolatinis ir tinkamas pripūtimas teigiamai veikia padangos ir jos korpuso susidėvėjimą bei taip pat gali padėti sumažinti sunkvežimių sunaudojamų degalų kiekį.
Pripūtimo lygio patikrinimas turėtų būti kiekvieno patikrinimo prieš darbą dalis. Jei tai padaryti nėra galimyubės, tikrinkite slėgį bent kartą per dieną.
Venkite tiek per daug, tiek ir per mažai pripūsti padangas. Pernelyg pripūstos padangos skatina netolygų dėvėjimąsi ir didina įtrūkimų riziką vąžiuojant sudėtingais paviršiais. Pernelyg silpnas pripūtimas priverčia padangas labiau įlinkti.
Taip pat pasirūpinkite pernelyg jų neapkrauti. Pernelyg silpnas pripūtimas ir per didelė apkrova gali pakenkti Jūsų padangoms.
Padangos yra sukurtos padėti vilkikams judėti. Pasirūpinkite, kad Jūs ir Jūsų komanda naudotų tinkamas padangas bei atidžiai jas prižiūrėtų, nes tuomet Jūsų vilkikai galės nesustodami dirbti.
OTR padangų veteranas Ericas Matsonas yra „Goodyear Tire & Rubber Company“ OTR padangų inžinerinis vadovas.